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录入时间:2013-11-12
由市政府台湾事务局、市外经贸局、虎门港管委会支持,东莞两大商会——市台协和市外商协会联合主办的“推进保税物流 加速转型升级”推介会昨举行。
本次推介会旨在宣传最新港口贸易政策,介绍
虎门港保税物流中心基本情况和服务功能,以及落实《两岸海关协议》,引导更多东莞企业利用政策开展外向型的港口贸易。
国台办经济局副局长于虹、副市长唐庆涛、全国台企联会长郭山辉、东莞海关副关长欧阳晨出席会议。东莞外资企业和进出口A类企业负责人等约400人参加会议。
保税物流中心增强东莞进出口企业国际竞争力
由于起步晚以及周遭成熟港口成包围之势,莞企货物真正走虎门港并不多。
去年以来,在全球经济不景气的情形之下,东莞的外资企业受到不同程度的冲击,尤其以出口为主的台资、港资等外资企业的转型升级已迫在眉睫,东莞保税物流中心为增强
东莞进出口企业的国际竞争力提供了一个新的渠道。
境外货物进入中心,海关将给予保税,出口货物进入中心将视同出口提前退税。如通过采用“入区即退税政策”,可帮助企业实现“非离境退税”。仅此一项,据测算,每年就可为周边企业节约成本10多亿元。
同时,东莞保税物流中心的国际配送、转口服务、转口贸易、简单加工、增值服务等功能都能给企业带来不同程度的成本和时间节约。此外,灵活的外汇政策,可有效解决三方及多方贸易收付汇等问题。
越来越多的企业改用东莞保税物流中心。虎门港管委会总工程师蒙立军介绍,截至目前东莞外贸企业前300强中,已有103家企业率先在东莞保税物流中心开展业务。目前,在东莞保税物流中心开展业务的货主企业逾2000家,行业涉及电子、塑胶、纺织、化工、五金、玩具等。
政策支持空前 台商港商纷纷关注虎门港
目前东莞企业在虎门港及保税物流中心,可以享受到的政策支持程度是前所未有的。
据虎门港管委会提供资料显示,省财政厅、省外经贸厅对企业2011年7月1日至2014年6月30日期间开展进口促进活动和提供相关公共服务给予支持。比如,在进口服务平台,对经营单位的运营费用(包括场租、广告、宣传推广、检验检疫费)给予不超过50%的资助。
今年8月,《东莞市加工贸易转型升级专项资金管理办法》正式出台,该办法鼓励总部经济发展,对经市政府认定并达到相关指标要求的总部企业进行奖励。
其中,虎门港集装箱码头的发展得到了政策方面的大力支持。2012年8月起,东莞市政府将连续3年,每年3000万元的补贴,给予从虎门港进口的本地企业享受进口重箱200元/TEU,350元/TEU的补贴。
蒙立军还透露,目前,虎门港还在积极申报,争取对符合条件的航线开辟给予开航奖励,并对出口重箱给予补贴奖励。
■数字链接
今年1-10月,东莞保税物流中心进出货物总值达31亿美元,同比增长了250%;票数累计达62978,同比增长250%。
据介绍,东莞保税物流中心的仓租成本比香港低70%;拖车交通网络辐射珠三角工厂,成本比香港要节省50%,比周边物流中心节省20%;同时,东莞注册的本土企业,可享受每票150元的财政奖励。
总体说来主要是两大方面的成本节省。一是时间成本节省。以前走香港,至少要大半天,而虎门港保税物流中心就在家门口。对加工贸易企业来说,对客户需求能够及时作出反应是最为重要的,这样可以争取更多的订单。二是运输成本节省。比起去香港,一个集装箱的成本至少可以节约2000港币。
(以上来源于东莞日报)