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录入时间:2014-05-26
本周各大船型市场消极情绪为主,海岬型船市场运价快速下跌,巴拿马型船
运价平稳运行,超灵便型船运价小幅下行,中国进口
干散货综合指数、运价指数、租金指数全部走跌。5月22日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为863.43点,较上周四下跌3.6%;运价指数为900.11点,较上周四下跌2.7%;租金指数为808.41点,较上周四下跌5.1%。
海岬型船市场
本周海岬型船市场无利好因素支撑,铁矿石价格疲软破百,钢市萎靡不振等利空因素造成市场悲观情绪浓厚,远程矿船运需求不足,运力充裕,租家议价能力较强,太平洋市场海岬型船日租金快速下跌,中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金已跌至1万美元之下。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为9575美元,较上周四下跌12.3%。太平洋市场,周初,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价尚能维持在7.8美元/吨左右的水平,市场成交总体偏少,尽管周四力拓成交好几艘船,但成交价较周初大幅缩水。成交记录显示,6月上旬船期,17万吨货量,丹皮尔至青岛航线成交价在7.2-7.25美元/吨。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.219美元/吨,较上周四下跌8.2%。相比太平洋市场快速下跌,大西洋市场运价跌幅稍小。上半周巴西图巴朗至青岛航线有19美元/吨和19.25美元/吨(均为6月中旬船期)的成交记录,但由于货量有限,市场情绪不佳,周四该航线运价已跌破19美元/吨。周中,南非萨尔达尼亚至青岛成交价在13.7美元/吨,周末继续下滑。周四,巴西图巴朗至中国青岛铁矿石航线运价为18.843美元/吨,较上周四下跌3.1%。南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为13.590美元/吨,较上周四下跌2.9%。本周澳大利亚纽卡斯尔至舟山航线运价下滑。周四,澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为10.369美元/吨,较上周四下跌3.9%。
巴拿马型船市场
本周太平洋市场巴拿马型船运价平稳运行。太平洋市场,国内沿海主要港口煤炭库存充裕,进口煤优势不大,需求仍疲软;印度进入季风季,煤炭船运需求减少,太平洋市场煤炭船运成交总体较少,南美粮食船运继续给予太平洋市场支撑,日租金小幅波动。据悉,5月底船期,南中国交船经澳大利亚回中国,日租金为8250美元/吨。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为8193美元,较上周四上涨1.7%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.777美元/吨,基本与上周四持平。本周南美航线粮食运价继续上扬。成交记录显示, 6月中旬船期,巴西桑托斯至中国成交价为38美元/吨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为37.604美元/吨,较上周四上涨1.5%。
超灵便型船市场
本周超灵便型船太平洋市场运价继续下行。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为8071美元,较上周四下跌1.9%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭
航线运价报收于8.844美元/吨,较上周四下跌1.0%。由于市场可用运力较多,镍矿航线运价跌幅较大。据悉,5月底船期,菲律宾苏里高至中国日照镍矿运价在10.5美元/吨左右,而6月初才10美元/吨左右。周四,菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为10.367美元/吨,较上周四下跌3.8%。